Ban mobil itu ibarat sepatu buat kendaraan lo. Kalau udah aus atau rusak, jangan ditunda-tunda buat ganti! Tapi pertanyaannya, kapan sih waktu yang tepat buat ganti ban? Yuk, simak tanda-tandanya di bawah ini!
📏 Cek indikator TWI (Tread Wear Indicator)
Setiap ban punya tanda keausan yang disebut TWI. Biasanya ada tonjolan kecil di sela-sela pola tapak ban. Kalau permukaan ban udah sejajar sama TWI, artinya ban udah aus dan harus diganti.
💡 Solusi:
Ukur kedalaman alur ban pakai penggaris, kalau udah di bawah 1,6 mm, segera ganti.
Kalau nggak punya alat ukur, coba pakai koin 1000 rupiah, kalau udah kelihatan bagian angka, tandanya ban udah tipis!
🔍 Periksa dinding samping ban
Kalau lo lihat ada retakan halus di bagian samping ban, itu tanda kompon karetnya mulai getas. Biasanya ini terjadi karena usia ban yang udah tua atau sering terpapar panas dan cuaca ekstrem.
💡 Solusi:
Jangan tunggu ban pecah! Kalau ada retakan yang makin banyak, langsung ganti ban baru.
🚨 Tanda struktur ban rusak
Kalau ada bagian ban yang benjol, artinya ada serat di dalamnya yang udah putus. Ini bahaya banget karena bisa bikin ban pecah sewaktu-waktu, apalagi kalau dipakai di kecepatan tinggi.
💡 Solusi:
Segera ganti ban, jangan pakai ban yang udah benjol, karena bisa bikin kecelakaan!
⚠️ Setir bergetar atau mobil belok sendiri
Kalau lo ngerasa mobil mulai nggak stabil atau setir sering bergetar meskipun jalanan mulus, bisa jadi itu tanda ban udah nggak rata atau udah aus secara nggak merata.
💡 Solusi:
Cek keseimbangan ban, lakukan spooring & balancing.
Kalau udah parah, lebih baik ganti ban baru.
📅 Cek kode produksi ban
Meskipun jarang dipakai, ban tetap punya masa pakai. Ban yang udah lebih dari 5 tahun biasanya karetnya mulai mengeras dan kehilangan daya cengkeram.
Tinggalkan Balasan