Ban mobil itu bukan cuma sekadar karet yang nempel di roda, lho! Banyak fakta menarik tentang ban yang mungkin selama ini nggak lo sadari. Yuk, kita kupas fakta-fakta unik yang jarang diketahui pemilik kendaraan!
Dulu, ban mobil aslinya berwarna putih karena bahan utamanya dari karet alami. Tapi karena nggak tahan lama, akhirnya ditambahkan karbon hitam (carbon black) untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan ban. Sejak saat itu, ban mobil jadi identik dengan warna hitam!
Nggak cuma makanan yang bisa basi, ban mobil juga punya masa kedaluwarsa! Biasanya, umur ideal ban adalah 5-6 tahun sejak tanggal produksi, meskipun jarang dipakai. Lo bisa cek kode produksi di dinding ban, misalnya “0323” berarti ban dibuat di minggu ke-3 tahun 2023.
Pernah ngerasa ban tiba-tiba kempes tanpa ada bocor? Itu karena tekanan udara di dalam ban bisa berubah akibat suhu. Kalau cuaca dingin, tekanan bisa turun. Sebaliknya, saat cuaca panas, tekanan bisa naik. Makanya, selalu cek tekanan ban secara berkala!
Ban depan lebih cepat aus daripada ban belakang, terutama buat mobil berpenggerak roda depan (FWD). Karena itu, penting buat melakukan rotasi ban setiap 10.000 km supaya keausan lebih merata dan umur ban lebih panjang.
Kalau lo sering ngebut di jalan tol dengan tekanan ban yang terlalu tinggi atau terlalu rendah, ban bisa mengalami overheat dan akhirnya meledak. Jadi, jangan lupa cek tekanan angin sebelum perjalanan jauh!
Kalau lo pernah ngerasa mobil tiba-tiba seperti melayang saat hujan, itu namanya aquaplaning. Ini terjadi karena air nggak bisa langsung keluar dari bawah ban, bikin mobil kehilangan traksi. Makanya, penting buat pakai ban dengan pola tapak yang bagus buat jalan basah.
Banyak yang mikir kalau ban yang keras lebih awet. Padahal, ban dengan kompon lebih lunak justru bisa punya daya cengkeram lebih baik, bikin pengereman lebih optimal. Tapi memang, ban lunak biasanya lebih cepat habis dibanding yang keras.
Ada jenis ban yang namanya Run-Flat Tire (RFT), yang bisa tetap dipakai walaupun udah bocor. Ban ini punya dinding samping yang diperkuat, jadi masih bisa berjalan sampai jarak tertentu (biasanya 80 km) meskipun tanpa tekanan angin.
Pakai ban dengan ukuran lebih besar memang kelihatan keren, tapi kalau terlalu besar, bisa bikin konsumsi BBM jadi lebih boros karena beban dan hambatan gulir meningkat. Jadi, pastikan pilih ukuran ban yang sesuai sama spesifikasi mobil lo!
Mobil yang jarang dipakai bukan berarti ban-nya bakal awet. Justru, kalau terlalu lama diam, ban bisa mengalami dry rot (retak-retak karena kering). Makanya, kalau mobil jarang dipakai, tetap usahakan buat dipanaskan dan digerakkan minimal seminggu sekali.
Tinggalkan Balasan